Pavimentazione Stradale



Il mercato della viabilità stradale è in continuo rinnovamento ed è sempre alla ricerca di nuove soluzioni economiche per la pavimentazione stradale e con minor impatto ambientale possibile. Il calcestruzzo, utilizzato soprattutto all’estero è una valida alternativa all’asfalto: la tecnologia CUPOLEX permette la costruzione di una pavimentazione stradale sostenibile e duratura, con una quantità minore di calcestruzzo rispetto al sistema tradizionale di una soletta piena.

La pavimentazione stradale Cupolex è formata da una struttura monolitica ad archi sottostanti, in grado di sostenere carichi elevati al pari di una soletta piena. Il consumo di calcestruzzo, a parità di resistenza, risulta quindi minore. L’ulteriore vantaggio è inoltre la migliore capacità di resistere alla rottura dovuta al congelamento del terreno al di sotto ed è l’ideale in tutte quelle aree dove le temperature sono più basse.

Il vuoto sottostante alla strada, permette inoltre di ottenere facilmente un’area ventilata capace di ospitare cavi, impianti tecnologici, tubature e condotte facilmente ispezionabili, nonché vasche di raccolta dell’acqua piovana posta direttamente sotto alla pavimentazione stradale.


pavimentazioni-stradali


Caratteristiche


  • CUPOLEX garantisce un’elevata portata di carico, equivalente a una pavimentazione stradale piena tradizionale;
  • Richiede inoltre meno calcestruzzo;
  • Il vuoto presente sotto il calcestruzzo permette il facile passaggio, monitoraggio e manutenzione di impianti, cavi, tubi e condotte;
  • Protegge contro la risalita di umidità e acqua nella soletta;
  • Eccellente soluzione contro terreni espansivi o soggetti a congelamento e criosollevamento;
  • Un camion di CUPOLEX sostituisce circa 50 camion di ghiaia;
  • Si possono incorporare inoltre sistemi e vasche di raccolta di acqua piovana sottostanti alla strada;
  • Compatibile con i tradizionali macchinari per la realizzazione di pavimentazioni stradali.


Caratteristiche


  • Minor consumo di aggregati per il sottofondo;
  • ed un minore consumo di calcestruzzo;
  • Si ha quindi un ridotto impatto ambientale;
  • Alternativa ai tipici manti bituminosi;
  • Ridotto rischio di fessurazione e di rottura della soletta;
  • Ridotto costo iniziale di costruzione dell’infrastruttura;
  • Possibile riscaldamento nell’intercapedine per ridurre il rischio di congelamento;




Analisi dei Costi


  • Una strada di 150 mm di spessore con CUPOLEX equivale ad una pavimentazione stradale tradizionale in calcestruzzo da 250 mm
  • Considerando la quantità di calcestruzzo necessaria a riempire e coprire le CUPOLEX, si ha un risparmio di circa il 20% di materiale per costruire una strada dalla resistenza equivalente.
  • I test hanno dimostrato che non sono necessari gabbie o ferri di rinforzo e quindi si potrebbe risparmiare il valore del ferro
  • Il sistema CUPOLEX si traduce quindi in una soluzione più economica per la costruzione di strade in calcestruzzo rispetto ai metodi tradizionali con pannelli pieni.


Applicazioni


  • Pavimentazione stradale e strade


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